Корзина
1 отзыв
Опалубка для монолитного строительства и другие технологии
+7 (495) 662-77-88
+7 (926) 832-00-98

Передвижные дизельные винтовые компрессоры Remeza (с двигателем Deutz)

  • В наличии
  • Код: 2987

Цену уточняйте

+7 (495) 662-77-88
  • +7 (926) 832-00-98
  • График работы
  • Адрес и контакты
Передвижные дизельные винтовые компрессоры Remeza (с двигателем Deutz)
Передвижные дизельные винтовые компрессоры Remeza (с двигателем Deutz)
Цену уточняйте
В наличии
+7 (495) 662-77-88
  • +7 (926) 832-00-98
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Дизельные винтовые компрессоры Ремеза с двигателями Deutz (знаменитые немецкие двигатели для компрессоров, аналогичные двигателям компрессоров Atlas Copco) обладают отличными техническими и эксплуатационными качествами при относительно доступной цене. При этом данные винтовые компрессоры практически не уступают мировым аналогам. Их отличает:
  • высокая производительность и надежность, проверенная временм;
  • использование в компрессорах надежных винтовых блоков производства Германии;
  • отличное качество производимого сжатого воздуха;
  • диапазон используемых температур(что проверено на всей территории России) составляет от от -30°C до +45°C
  • возможность управлять компрессором без открывания защитного кожуха
  • на компрессорах установлена автоматическая система регулирования производительности(приносит значительную экономию топлива)
  • компрессоры отличного соотношения цена-качество.

Передвижная дизельный компрессор Ремеза неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост и удобен в техническом обслуживании. Дизельные двигатели компрессоров Ремеза имеют большой моторесурс и проверены на многих строительных объектах. Защитный кожух компрессора обработан специальным составом, гарантирующем предотвращение образования коррозии. Благодаря популярности и известности на Российском рынке, найти необходимые комплектующие и расходные материалы для ТО на передвижные дизельные компрессорные станции очень легко. Вы всегда можете заказать их через центральный офис ГК ПСК. Просто позвоните по телефону: +7 (495) 234-25-02 или оставьте заявку с сайта.

Особенности передвижной компрессорной установки «Ремеза»:
  • Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.
    • возможность запуска и прогрева двигателя в холодное время без нагрузки.
    • плавная передача крутящего момента от дизельного двигателя на винтовой блок.
  • Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки
    • возможность управления установкой, не раскрывая кожуха.
  •     Съемные дышло и торсионная подвеска.
    •     мобильность, возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации.
  •     Наличие уравновешенной стойки подъема.
    •     погрузка-разгрузка установки осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за внешнюю серьгу стойки подъема, без какой-либо дополнительной строповки.
  •     Дизельный двигатель Д243, производства Минского моторного завода.
    •     широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ)
    •     жидкостное охлаждение,
    •     неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост в техническом обслуживании.
  •     Температурный режим эксплуатации установки -30 - +45 °C.
    •     без дополнительных опций, используя только специальные масла
  •     Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Германии.
  •     Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.
  •     Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.
  •     Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.
  •     Система защиты:
    •     высокая температура охлаждающей жидкости двигателя;
    •     низкое давление масла в двигателе;
    •     высокая температура масла в компрессоре.

Рабочие харатеристики

Модель

ДК-3/7Д

ДК-3/15Д

ДК-4/10Д

ДК-5/7Д

Производительность без охладителя, м3/мин

3

3

4

5.4

Давление рабочее избыточное, бар

7

15

10

7

Емкость масляной системы компрессора, л

10

13

13

13

Количество постов, шт

2x3/4”

2хЗ/4”+1*1”

2хЗ/4”+1х1”

2хЗ/4”+1х1”

Двигатель

DEUTZ

DEUTZ

DEUTZ

DEUTZ

Модель

F02M2011

F03M2011

F03M2011

F03M2011

Количество цилиндров, шт

2

3

3

3

Максимальная частота вращения коленчатого вала при полной нагрузке, об/мин

2750

2750

2750

2750

Мощность номинальная, кВт

23.3

36.0

36.0

36.0

Система охлаждения

масляная

масляная

масляная

масляная

Емкость масляной системы, л

8

11

11

11

Расход топлива при максимальной мощности, кг/ч

5.2

8.0

8.0

8.0

Объем топливного бака, л

45

75

75

75

Габариты и масса станции на шасси с регулируемым дышлом Д×Ш×В, мм (масса, кг)

2900×1450×1260 (750)

3430×1480×1280 (920)

3430×1480×1280 (920)

3430×1480×1280 (920)

Габариты и масса станции на опорах Д×Ш×В, мм (масса, кг)

1580×1270×1020 (670)

2050×1300×1040 (840)

2050×1300×1040 (840)

2050×1300×1040 (840)

Дополнительные характеристики
Тип объектакоммуникации;дорога;спецсооружение
СостояниеНовое
  • Цена: Цену уточняйте